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本周中國最熱門的關鍵字，非「別讓曹德旺跑了」莫屬。福耀玻璃 (600660-CN) 董事長曹德旺日前受訪提到將投資 6 億美元在美國興建汽車玻璃廠，並點出中國製造業成本、投資環境問題。這番話在美國喊出重回製造業的當下格外令人矚目，中國官媒今 (22) 日更發表評論指出，中國經濟容得下企業家講問題，也掀起中國對製造業競爭力惡化的改革反思。

曹德旺日前表示在美國投資 6 億建廠，並點出中國企業稅負擔過高，一時間各大媒體紛紛以「別讓曹德旺跑了」為標題，讓這位企業家意外成為輿論焦點。

不過這回曹德旺事件與上回大舉從中國撤資、拋售房產，引來中國官方智庫在新華社發表一篇《別讓李嘉誠跑了》專文事件大不相同。曹德旺更在之後激動對媒體表示：「你說說，我什麼時候跑了？」強調自己公司僅 35% 出口，「市場銷路 65% 在中國，我跑出去幹甚麼呢？」

曹德旺指出，自己這回在美國設廠只是因應客戶通用汽車的要求，在今年底前在美國建一個工廠，明年一月起開始在美供貨。由於福耀是通用最大的汽車玻璃供應商，不答應生意就沒辦法做。

曹德旺在最初受訪時指出，中國僅有人工低於美國，其他如稅收、土地、能源、運輸等成本上都比美國高上許多，光是個製造業的綜合稅務就比美國高出 35%，天然氣價格是美國的五倍，電價高出一倍，中國唯一優勢的勞動力如今也不再便宜，自己公司四年來人工工資就漲了三倍，總體來說在美國開廠可以多賺約一成。

曹德旺這番言論直接點出中國製造業的成本危機，引起極大迴響。中國官媒《人民日報》今日時評表態「中國經濟容得下企業家講問題」，指出曹德旺確實從企業家的角度，說出中國當前勞工成本升高、稅收負擔過重、落後產能過剩、金融和房地產擠壓實體經濟等，是中國經濟轉型升級的重要瓶頸。

文內更強調上周剛落幕的中央經濟工作會議提出的「著力振興實體經濟」是供給側改革的主要任務，強調已明確要求降低各類交易成本，減少審批環節，降低各類仲介評估費用，降低企業用能成本，降低物流成本等。意在對外宣示中國官方已意識到嚴重性，著手降低企業成本的相關措施。 ?

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中國時報【謝瓊雲╱彰化報導】

彰化綠能好「風光」！台電20日與彰化縣政府簽署合作意向書，加速推動綠能產業，宣布2030年前將陸續投入3300億元，在彰化縣外海風場設置240支離岸風機，第1期22支離岸7公里以上風機，預計最快2020年商轉。

彰化縣長魏明谷昨天與台電董事長朱文成在縣府中庭簽約。朱文成說，這是台電首度與地方政府合作，初期將投入2000億元，先在芳苑西側海域近岸示範風場，設置容量11萬瓩風力機組，並在彰濱崙尾區134公頃預定用地，設置1.6萬瓩的8部陸上風機和10萬瓩的地面太陽光電系統。

朱文成說，彰濱除「風」與「光」的建設，也將轉型打造再生能源營運中心，作為離岸風力集中監控中心與綠能教育研習場地，未來彰化近岸與外海風機設備，皆可就近在彰濱維修站進行維修養護。

台電再生能源處長陳一成指出，離岸風機每座高度逾150公尺、約50層樓高，風機葉片80公尺，運轉時直徑近160公尺，規模等於1座A380客機大小，若以發電容量5MW（百萬瓦）風機，造價行情約7億元；預計明春招標，設計1年、施工2年，最快2020年商轉。

魏明谷表示，陸上風、光發電系統建置完成後，每年發電量可達約31億度，可供1年87萬戶家庭使用；未來台電如能取得建置27號風場的許可，將再加碼投資1300億元。陳一成說，彰化外海海床平緩，近2300平方公里海域，約計21個優質風場，台電將在鹿港外海的26、27號風場，開發設置90萬瓩容量、逾200支風機，目前正在環評中。